摘要：同時(shí)，SPA能夠合理利用航空運(yùn)力，通過不同航空公司之間的合作，提高航班載運(yùn)率。南方航空與肯尼亞航空簽訂SPA運(yùn)輸協(xié)議，通過該協(xié)議，雙方開展“空空聯(lián)運(yùn)”合作，南航航班承運(yùn)長(zhǎng)沙至肯尼亞段，肯尼亞航空承運(yùn)非洲段。...

湖南日?qǐng)?bào)3月18日訊（全媒體記者 彭可心 通訊員 陳飛 肖珺丹）3月15日凌晨，湖南首票以SPA運(yùn)輸協(xié)議運(yùn)輸?shù)某隹诜侵挢浳锿ㄟ^腹倉(cāng)帶貨的方式，搭乘長(zhǎng)沙至內(nèi)羅畢航班運(yùn)往非洲，該批貨物由南方航空運(yùn)至肯尼亞后，再由肯尼亞航空轉(zhuǎn)運(yùn)至尼日利亞。

SPA是Special Pro-rate Agreement（特殊比例分?jǐn)倕f(xié)議）的簡(jiǎn)稱。相較傳統(tǒng)單一航空公司貨物運(yùn)輸方式，SPA產(chǎn)品能夠?qū)⒑娇展具\(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張至一些航空公司自有航班無(wú)法直達(dá)的目的地。同時(shí)，SPA能夠合理利用航空運(yùn)力，通過不同航空公司之間的合作，提高航班載運(yùn)率。

南方航空與肯尼亞航空簽訂SPA運(yùn)輸協(xié)議，通過該協(xié)議，雙方開展“空空聯(lián)運(yùn)”合作，南航航班承運(yùn)長(zhǎng)沙至肯尼亞段，肯尼亞航空承運(yùn)非洲段。“SPA運(yùn)輸協(xié)議不僅拓展了我們的對(duì)非出口市場(chǎng)，相比傳統(tǒng)運(yùn)輸模式操作時(shí)間還縮短了8至12小時(shí)。”南航物流國(guó)際現(xiàn)場(chǎng)保障負(fù)責(zé)人王姿說(shuō)。

據(jù)悉，長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)海關(guān)將繼續(xù)支持和推進(jìn)更多航空公司采用SPA運(yùn)輸協(xié)議運(yùn)輸模式，進(jìn)一步拓展中非物流通道。